アウトランダーPHEVの真横ショット・JAOS コイルに関するカスタム事例
2021年10月09日 08時02分
ひでランダー*三菱 アウトランダーPHEV
気になる車両見ると『イイね』します。 2018隼camp début 過去所有車両 cs22s cr22sアルトワークス２台 ZC31スイフト GC8インプレッサWRX 30ジムニー 後期34ローレル 前期ストーリアX4 C6アウディA6 JA11ジムニー ハイゼットs110 アプリリアRS50 スズキGSR400 ヤマハXT1200ZE ホンダjazz50 ホンダジャイロキャノピー
ジャオスの1UPサス取り付け完了。
リジカラの取り付けも等もあり
乗った感じはアップダウンで若干戻りのコツコツ感は出ましたがフラット路面は調子良ですし、
トー修正を細かくしていただき安心です😄
キャンバーボルトを変心タイプに変えましたが
数値で言うと変化無いから
換えなくても良かったかもねとの事😅
重いヒッチメンバーがあるせいか
リア下がり傾向で気になってましたが
交換して少し前下がりになりました。
ヒッチ付けるアウトランダーは
リア寄りを抑えられるかも笑
取り付け後
取り付け前
