N-ONEのエヌヌワンに関するカスタム事例
2026年04月04日 13時34分
2026/03/29
Aピラーシール剥がし
N-ONEはAピラーに艶消し黒のシールが貼られてブラックアウトされてます。
もう13年経つのでボロボロ、めくれてきてるのでいっそのこと剥がしちゃいます!
R側はめくれは無いものの、しらっちゃけてかなりみすぼらしい外観、、
軽くヒートガンで温めながら剥がすのが一番剥がれて糊も残らないかな?と思いそうしてます。
温めすぎるとシール自体が溶けたりする恐れがあるので注意⚠️
剥がしきりました。
白くなってる所が残った糊です。
シリコンオフでシコシコ落としました。
塗装を侵さずにこういう糊を落とせるのってシリコンオフぐらいしか浮かばないけど、何か他に良い薬剤あるんでしょうかね?
L側も剥がします。
ウインドウのモールやピラー下のカバーに入り込んで貼られているので、きっちり剥がすには外さなきゃいけませんね。
そんな手間かけられないので、うまく見切れるように千切ります。
ある程度テンションかけながら剥がしていくとまっすぐ引き千切れるかなという印象。
剥がしました。
Aピラーの塗装はきちんとされてたのですが、製造時にゴミでもついてたのか、塗装不良が研ぎ落とされた跡があります。
新車製造は「見えない・隠れる所は仕上がりを気にしない」が基本なので、こういうケースが発生します(今回の場合、ピラーシールを貼るから凹凸は無くさなきゃいけないけど仕上がりは気にしないでOK、なので研いだだけ)。
現行はコストカットが進んでAピラーの塗装が省かれてたりするかもしれませんね🤔
分からないのでピラーシールを剥がす方は自己責任でお願いします😂
全体像。黒車体なので質感が変わっただけで違いが分かりづらいですが、明るい色や有彩色ならガラッと印象変わると思います。
同色ピラーになるとフロント窓~リアドア窓まで続く黒い部分の流れが分断されるので、未来感は無くなってエコノミーな雰囲気になるのではないでしょうか🤔

