ライズのリヤウィング取り付け・６ヶ月点検に関するカスタム事例
2025年06月29日 13時02分
あれちゃん トヨタ ライズ A210A
80年代の旧車と一番星が好きです。最近は維持費の安い軽4と取り回しの良いコンパクトSUV車で十分だと思います。 大型のV型エンジン大好きです。 最近の大型のエンジンは昔のV型の約2万cc→直6エンジンの1万cc前後へとダウンサイジングされましたが、パワーはありますが、マニュアルミッションだとV型多気筒の方が下から粘りがあって乗りやすかったです。今はATへと変わってるのでそのへんも良くなったとは思います。また重トレに重機乗せて走りたいな〜
金曜日からプロケア10昔で言う6ヶ月点検に出したついでに、なんか後ろが寂しいのでリーゼントにしました😁
純正の羽はなかなかカッコいいです。
ついでにお題にのって斜め45度
嫁が車を使うので代車を貸しててくれました。ハイブリッドのE‐FOUR燃費は最高みたいですね。
ヤリスクロスと基本足廻りも同じと思いますが、この車走行1万kmですが、リヤーのロードノイズがうるさいです。デミオは17万km走っていますが、静かです。
2年振りに宝物の天日干しをしました。
P無線は電源入りませんでした😔カセットデッキは電源は入りますが、やっぱりウィーンってモーター音がしてテープが回らないです。
シビエのハーネスは点検出来ませんでした😅
МDとCDはちゃんと鳴ってくれました。
毎年通電はしていましたが、去年はそれどころではなかったのです😅１年に一回以上は通電して電気ショックはしないと駄目ですね。
TSx−11から出る音はいつ聴いてもいい音です。
今日は富良野で旧車イベがあるみたいだけど、JRで行き帰りだから、今年も行けないな😔
今日もJRにお世話になります。
