TT RS クーペの牽引フックアクションカメラ基台に関するカスタム事例
2026年01月21日 14時01分
牽引フックと共締めしてある所が遠いと
実験の結果 車の挙動以上に画像の揺れが大きくなるのと
落下の心配があるので
市販のアクションカメラ基台のネジ穴を
10mmまで拡大して見ました
これ以上は無理なので
後は シンバル つけるしかないでス
この長さだと車の挙動にたいして
距離がある分揺れが大きい
アルミなので穴開け楽々
マッキーで塗り塗り
出来上がり
2026年01月21日 14時01分
牽引フックと共締めしてある所が遠いと
実験の結果 車の挙動以上に画像の揺れが大きくなるのと
落下の心配があるので
市販のアクションカメラ基台のネジ穴を
10mmまで拡大して見ました
これ以上は無理なので
後は シンバル つけるしかないでス
この長さだと車の挙動にたいして
距離がある分揺れが大きい
アルミなので穴開け楽々
マッキーで塗り塗り
出来上がり
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