WRX STIの今週のお題・あなたの推し純正品・エアクリBOX一式・北米純正パーツ・イチョウ並木に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX STIの今週のお題・あなたの推し純正品・エアクリBOX一式・北米純正パーツ・イチョウ並木に関するカスタム事例

WRX STIの今週のお題・あなたの推し純正品・エアクリBOX一式・北米純正パーツ・イチョウ並木に関するカスタム事例

2024年11月09日 19時45分

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むらもっちスバル WRX STI VAB

普段は、Instagramをメインに活動しています(^-^) みんカラも同じ名前でやってます☺️ FacebookとTwitterはやってません(^o^;) 最初はノーマルで乗ろうと思ったWRXSTIですが、気づけばこんな事になっていました( ̄▽ ̄;) 無言フォローとかあると思いますが、よろしくお願いいたします(^o^)

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今週のお題のあなたの推し純正品ですが、1番は北米純正のエアクリーナーBOX一式ですかね🙂
なぜコレを日本で導入しなかったのかと思うほど、ボックスとエアクリとの隙間改善、ダクトの形状変更、ダクトとボックスの繋ぎ目のクリアランス改善、レゾネーターなし、現行型と同じエアクリの素材、形状への変更と多岐にわたります☺️
アメリカの会社から個人輸入したので、英語でのやり取りと日数が1ヶ月以上かかりました😅
円安なので、お値段も1.5倍位かかりました😢

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レゾネーターがないかわりに下側の出っぱりが大きくなってます🙂

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エアクリのゴムパッキンがあたる所はリブがあり、隙間がなくなりました🙂

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ダクトは、S209とほぼ同じ形状で、裏側を見ると以前のダクトよりスムーズに空気が流れるように変更されてるのがわかります🙂

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エアクリはDENSO製のMADE IN JAPANですが、これも輸入しないと手に入らない😢
現行型と同じ素材と形状に変更されています🙂
ebayで、予備を購入して在庫しています🙂

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変更前と変更後でログ取りもしました✨
変更前は、SIMOTAの社外エアクリで行いました🙂
左側が変更前、右側が変更後ですが、ほぼ変わらないか吸気温度が2℃下がり、吸気量が同じになるまでの回転数が若干早くなっています🙂
スバルは、エアフローセンサーが結構、不調の元凶になることが多いので吸気量が社外と変わらないのであれば、汚れにくい純正の方が安心です🎵

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最後は、最近イチョウ並木で撮影した1枚😁

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超久しぶりに投稿します。もはや1年に1回とかしか投稿してません!?投稿しない事により過去の自分を一瞬で振り返れるようにする。思い出保存庫にしてます。

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2025/07/27 23:50
WRX STI VAB

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久々投稿!30日からゲートオープンという事で、怖い車がたくさん走ってくるので、気を付けて走ろうと思います。

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2025/07/27 21:57

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