マークIIブリットのマーク2ブリット・ウイング加工・S13シルビア・FRPバンパー補修・懐かしのコーションプレートに関するカスタム事例

連休でしたので作業の続きを、、、。

ブリットのニコイチ羽をある程度角度を合わせてプラスチックリペアで仮付け。

取り付け時と同じくらいなるよう高さを合わせ確認。とりあえずバランス、角度はこれで良さげ。

ただブリットの純正の羽を固定しているボルトが端の2箇所。あと2箇所はクリップ。
羽がデカくなる事で強度が不安。ステーか何か作らないといけないかな〜と思う今日この頃。作るなら完全に合体させる前に作らないといけない。泣

コネクションロッドと言う商品も考えていましたが、付けたまま車検通るのか？またリアガラスにロッド貼り付けて、走行中の風圧でリアガラス割れたらヤダなとか、、、考えてしまう。
あーニコイチウイング先は長い。笑

物置きを整理してたら懐かしい物が出てきました。
免許取って初めて買った愛車のコーションプレート。
車無知すぎて半年で廃車。次の180sxの予備にと自宅で外せる部品は外しました。
確かクォーターパネルとフレーム、燃料タンク系だけにして解体屋さん呼んだら『コレだけですか！？』とあまりにも部品が付いて無かったので驚かれた記憶があります。

さてさてこちらも進めていきます。S13リアバンパー補修。
今回は欠損部の製作ですね。
反対側は形が残っていたので、紙に転写させます。
転写した紙を裏返し厚紙で型を作り、アルミテープを巻きます。

とりあえずこんな感じに表側から貼ります。
横側は後から削って形を作るので、適当にアルミテープを貼ります。

裏側からFRPとガラスマットを何層か貼り塗りし、形を整えてベース完成です。

雑ですが、穴をパテ盛りして埋めていきます。
さてこの作業はいつまで続くかな〜笑

とりあえずゴミとして破棄されそうだった物からバンパーとして見れるくらいにはなりました。
来年は兄と数年振りにドリフトに行く！を目標に頑張って直します。

作業は続く。