GRヤリスの内視鏡検査・GRガレージ袋井で相談・シリンダーに縦傷・いつもいいね＆コメントありがとうございますに関するカスタム事例

今日、GRガレージで相談してきました🧐
あくまでも、GRガレージ袋井の店長の私見なので、コレが公式コメントではない事をご承知おき下さいね🙄

先ず、シリンダーの縦傷について、

「コレはピストンの首振りによってスカート部のコーティングの色がシリンダーに移っていると思われる🤔

おそらくメーカーの想定内でしょう。バラして見ないと解らないが、キズ迄には至っていないだろう。ただ、あまりに首振りが続き、ピストンのコーティングが無くなれば、何時かは、キズになるかも😨」

そして、ピストンやシリンダーヘッドのノッキングの痕跡について、

「動画や画像を見ると、削れているようにも見えるが、カーボンがこびり付いている様にも見える、ライトの当たり方で、凹んている様に見えているのかも🙄
仮にピストンが削れていて、破片が飛び散っていれば、ピストンに当たってもっと打痕が残るはず。」

常に全開のサーキット走行をしているパンデムさんより、私の方がノッキング痕らしき物が多いのは、
私のチンタラ走りでカーボンが燃焼室に溜まってこびり付いたと仮定するとまぁ納得ですわ😅

カーボンって黒じゃないんですか？と質問したら、「燃えて焦げ茶から白っぽくなってこびり付くんですよ。」
なるほど🧐

さて、これから、どうする家康!!
なんですが、
今、GRガレージ袋井で86リフレッシュサービスってのをやっていて、その時にシリンダーヘッド周りのリフレッシュに使う薬液を使って、燃焼室のカーボンを全て落とすのは如何😄
とご提案🤔
こびり付いたカーボンをこの薬液で一晩漬けこんで、ふやかして、クリーナーで洗い流すみたいな🙄

オイルフィルターを替えるタイミングでやりしょうか〜😅
商売、上手いな〜🙄
当然、内視鏡でビフォーアフターの画像記録を見せてくれるそうです😳
取り敢えず、今、出来ることはこれぐらいかな〜🤔

長々とお付き合い頂きありがとうございました🙇
ボイスレコーダーで録音したわけでは無いので大体こんな感じでした😅

ご質問があればコメント下さいね〜😄