カローラスポーツのイエローハット・プラクティバに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラスポーツのイエローハット・プラクティバに関するカスタム事例

カローラスポーツのイエローハット・プラクティバに関するカスタム事例

2023年04月30日 11時55分

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ケンblockトヨタ カローラスポーツ ZWE211H

初めての車は86、色々乗り継いでまたカローラに戻ってきました。 昔の様にガッツリ弄りたいけど、いい歳になったので今は大人しく弄ってます。 道や行き場所を選ぶのに疲れました(笑) でも、低くてカッコいい車は好きなので見て楽しませてもらってます。

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18000キロ程でフロントのタイヤの溝が。。。
特に内は坊主状態
早く無い??
って事で梅雨を前に安全確保の為、連れが店長を務めるイエローハットにてフロントのみタイヤ交換してきました。
タイヤサイズも今の205/55-16から195/60-16も考えたけどこの車高とリム幅で今より引っ張るとサイドに丸みが出て見た目のフェンダーとのクリアランスが気になりそうなので今までと同じサイズにしました。
タイヤはイエローハットオリジナルの「プラクティバ」
普通のタイヤ(笑)せめてリムガードぐらいカッコのもんで欲しかったけど物入りなのでコストパフォーマンス重視です😅
タイヤに関しては、ノイズも自分はそこまで気にならない感じなので、メーカーに拘らなければおすすめです。

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