2018年07月12日 10時55分
cピラーからトランクへのデザインがお気に入りで、navanのリアスポイラーとベストマッチ。
スキーにキャンプは勿論、北は龍飛崎、南は佐多岬まで日本中を駆け巡りました。
2010年に製造から19年経過して家族から内装の劣化の指摘を受けた事や、右リアガラスのモーター故障で見積が8万で出て来て諦めました。
当時、古い車を乗り換えると25万の国からの補助金も有りホンダのフリードに乗り換えました。
:150キロを超えるとハンドルが微妙にブレました。
:内装は東レのエクセーヌ仕様でしたが20年になるとあちらこちら劣化が・・・
:家族が増え、エアバック無しでは安全性が・・・
:日産特有？プラスチックのネバネバ劣化
以外はエンジンに故障も無く、ATも問題なく非常にトラブルのないいい車でした。事故もなく車検以外でお金のかかららないいい車でした。
ありがとう！セフィーロ！(о´∀`о)
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