マツダスピードアクセラのみんなのエンジンルーム見てみたいに関するカスタム事例
2022年11月11日 21時34分
タナベッチマツダ マツダスピードアクセラ BL3FW
2022.3より、MSアクセラからアクセラスポーツ(BM2FS)に乗り換えました😄 NCロードスターとの2台体制でやっていきますw 今年と来年はロードスターを維持るのがメインになりそうなならなそうな... 他所のSNSはmixiくらいですね(￣▽￣) 詳しくはそちらをご覧くださいm(_ _)m と思ったけど、マイミクでないと読めない部分が有った😅
皆さん、お疲れ様です😄
エンジンルームの写真との事だったので探して見ました!
これはマツスピアクセラの第一一弾ですね〜
バンパーも外しちゃってますが、マツスピアクセラの最終形w
前置きインタークーラーにしたせいで、HKSのブローオフバルブが付かなくなって、グレッディに戻したんですよね〜🤔
未だにOdulaのインタークーラーとブローオフバルブ残っちゃってる😅
ロードスターはあんま代わり映えしてないですね😅
タワーバーにSCUD エアインテークシステム、見えないところでマキシムのエキマニにハイカムくらいですね〜🤔
スロットルも加工してたわw
そして、アクセラスポーツのエンジンルームw
これが1番何もやってないですね😅
というか、何やっていいかわからないw
自分自身のエンジンルームも手術後1週間くらい開いてて、写真撮れたらしいですw従兄が撮ろうと思ったらしいですが、家族の手前やめたってw
