アイの三菱アイ・HA1W・三菱 iに関するカスタム事例
2022年03月19日 21時53分
M.I.D. 三菱 アイ HA1W
三菱アイにどっぷりハマってしまい、ニ駆四駆の二台持ちしてしまった車好き４０代です。 初めて所有するリヤエンジン車の独特な感覚が楽しくてゾッコンです。MTだったら最高なのに…。 アイに乗られている方と知り合いになれたら嬉しいです。 別の嗜好として４ナンバーバンも好きでホンダ パートナー（GJ3）も乗っております。 GJ型パートナー好きな方とも知り合いになれたら嬉しいです。 無言フォローすいません…。 よろしくお願いします。
今日は１号機のタイヤをスタッドレスタイヤからノーマルタイヤに戻しました。
先ずは後輪を入手した１３インチ黒鉄ホイールの175/70に交換です。
続いて前輪の交換ですが、その前に後輪に合わせて鉄ホイールにするために現状WM02が付いてる鉄ホイールにノーマルタイヤを入れ、WM02は買っておいた純正アルミホイールに組み換え作業しました。
WM02もプレイズも柔らかいタイヤなので特に苦労すること無く終了です。
純正黒鉄ホイールに組んだプレイズを前輪に組んでタイヤ交換は完了です。
前後共に黒鉄ホイールにしておけばインチ差が目立たないかと思ったら、やっぱり違和感有り有りですね(笑)。
さて、勢いが有るうちにこの前の１３インチアルミに付いてる廃スタッドレスを外して155/80のノーマルタイヤを組んで予備タイヤを完成させました。
本当なら２号機も１３インチ入れたい所ですが、四駆は流石に…(汗)。
