スバルその他のASCENT・アセント・リコール作業・リコール情報・ヘッドライト　カットラインに関するカスタム事例

先日、SUBARUお客様センターに連絡して、アセントのリコール及びサービスキャンペーンの対象になっていないか？お問い合わせをしてみました☎️
後日お客様センターより連絡があり、3件のリコール対象車である事が判明しました。
①DENSO燃料ポンプインペラ変形
②CVTチェーンガイド破損
③PTCヒーターアースボルト締結不良
その後幾つかの手続きを行い、リコール対策部品などの手配が行われ、SUBARUとディーラーさんで日程調整が行われ6月に1泊2日のリコール作業を行う事となりました。
リコール作業を行うにあたっての注意点⚠️
リコール作業は平日しか行わない。
なぜなら、SUBARUからリコール作業の確認をSUBARUから担当者が来るようです。
また、SUBARUとしてはリコール作業にあたり、代車の用意は出来ないとの事。
まぁ、そらそうだよね…😅
って事で、ディーラー担当営業さんに連絡して、リコール作業の日に、代車貸してもらえるか？と問い合わせて、今回貸して頂ける事となりました🥹
富士スバルさん。いつもご迷惑ばかり掛けてすみません🙇とても助かります。

前にも投稿しましたが、6月に入ったら車検対策用ヘッドライトの取り付け点灯確認もお願いしてます。
コレが上手く行けば、前期型アセントのカットライン問題での車検は簡単に乗り切れます🚙
多分上手く行くはず。
2年に1回しか使わないのに、ヘッドライト買ってしまったのですけどね…😅
上手く行ったら、アセント乗りの皆さんで部品共有しますかね😁