ムーヴカスタムのDIY・仕様変更に関するカスタム事例
2022年09月14日 19時25分
マチタン Ｎ-BOX+ 〜クマイズムver.〜ダイハツ ムーヴカスタム L175S
はじめに…無言フォローはご勘弁を😫 挨拶頂ければフォローさせて頂きますのでご理解ください🫡 数稼ぎは遠慮します😣 日に日に痛車になってますw オーディオ沼手前… 基本弄りは出来る限り自分でやってるので作業投稿もチラホラ😝 宜しくお願いします😭✨
久々の投稿です～
最近の仕様変更～😁
ステアリング変更～
エアバッグがそのまま使えるタイプ～
昔同じL175s乗ってた時に同じステアリングを装着して
扱いやすい！
グリップの太さが丁度良い！
とお気に入りだったので今回も購入☺️
色々とストレス無く操作でき高評価😁
久々のウーファー
19年落ちだからかこれも安く買えました
～
ですが状態も綺麗で配線も全部残ってたので
久々の配線処理も一発で済み楽でした～
若いときは爆音オンリーで1000w級のバカうるさいウーファーばっか積んでましたが
歳も取れば落ち着いた音で…と考えてしまいますw
でも150wは物足りないかなと思い
今回は350w
良い音☺️
こちらは足回り～
バネ外して～
外したRS-Rダウンサス～
に、これ～
これを巻き付けて衝撃を吸収？
意外にデカw
径が合わないのでカット
一個で良いのに二個付けw
ホントはバネレート高めの直まきスプリングを探してたけど
IDが合わない
長さが合わない
硬さが合わない
車種設計の直まきスプリングもあるけてど高いw
等々、散々探した結果
安く済ませるため
とりあえず買ってみたw
ダウンサスではタイヤがフェンダーにヒットしていたため
沈みこみ防止で買ってみたんですが
結果若干車高上がったw
乗り心地良くなったw
ヒットしなくなった～
とりあえず車高調買うまではこれで😁
