クラウンセダンの燃費・乗り換えました!・まだまだ寒い・lc500・富士山の日に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンの燃費・乗り換えました!・まだまだ寒い・lc500・富士山の日に関するカスタム事例

クラウンセダンの燃費・乗り換えました!・まだまだ寒い・lc500・富士山の日に関するカスタム事例

2025年02月26日 23時52分

SOTA.のプロフィール画像
SOTA.トヨタ クラウンセダン GWS224

4gr-fse→2ur-gse(2017)→8gr-fxs→2ur-gse(2021)

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HYBRIDエンブレム大っ嫌いなので剥がしました!
〝HYBRID”って言われてもなんのアピールなんだ…?純ガソリンモデルの方がアピールするべきだろ!って思うのは自分だけでしょうか??

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剥がしたのはいいけどだいぶ日焼けしてる( ´△`)
助手席側は特にバフがけでどうにかなる感じじゃないからなんか考えないと🤔

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常にMモードでエンジンかけっぱなしにしてsport S+で回して乗ってもこのくらいは走ります⛽️

…逆にハイブリッドなのにℓ7kmしか走りません(´ω`)確実にパワーを出すためのハイブリッドシステムですね☺️
8gr-fxsはGR系エンジンの最終進化系を謳っているだけあってGS450hの3.5ℓハイブリッドより0-100で1秒位速いです💨同じ排気量で1秒の差はデカい😁

燃費悪いですがLCの倍は走ってますね🤭
ハードルが下がりに下がってるので、この燃費でも素晴らしく感じます(笑)

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LC君は本当に大食いでした🤗笑

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