RX-8のソレノイドバルブ交換・自己流整備・整備・修理に関するカスタム事例

ソレノイドバルブ異常のチェックランプが消えないエイト…

何せこのソレノイドバルブ、すごく奥まった所にあり、上側のインマニをはずさなきゃいけないため、工賃がかなりお高いんだとか…

自分ではずすにしてもかなり大がかりな作業…しかももれなくガスケット交換が必要になります。

誰もが、インマニを外さず、隙間から手をつっこみ交換できないかと考えたでしょう…
しかし僕が調べた限り前例がないです…

というわけで、挑戦しました笑😂
腕の細さと手の器用さには自信あります！
まあ、リスク大きいし単なるアホですね。

赤い丸の所の奥にバルブはあります。

まず、タワーバーをはずして、ミッションオイルゲージのナットを外します。
これで手をつっこむ余裕が生まれます。

左手をそこからつっこみ、右手をインマニの奥の隙間からつっこみます。

画像は分かりやすく説明するための借り物です！

まず両手をうまく使いコネクタを外します。

次が厄介なのですが、ソレノイドバルブを固定してるツメを左手で小さいマイナスドライバなどで押し、右手で抜きます。

ツメをうまく押すのが結構むずいです。

うまくはずせました！
苦戦しすぎて手は擦り傷だらけです笑

とりあえず3つのうち真ん中のやつが目当てでしたので、上から２つはずした時点で終了～

あとは頼んどいた交換部費の到着待ちです！！

これ、正攻法でソレノイドバルブ交換したことある人ならいかにすごいか分かると思います笑😂

自分でもうまくいって感動しました笑笑

追記です。

２つはずしてしまいましたが、3つのバルブは上から

二次エア(p2259)
SSV(p0661,p0662)
VDI

の並びらしく、一番上のやつだけでよかったぽいです笑