インプレッサ WRX STIのDIY・GDBFに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのDIY・GDBFに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのDIY・GDBFに関するカスタム事例

2018年08月22日 07時46分

バッシーのプロフィール画像
バッシースバル インプレッサ WRX STI GDB

このGRBで4台目のインプレッサになります。 まさかこんなに長くスバルに乗ることになるとは・・・(笑)

インプレッサ WRX STIのDIY・GDBFに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

シリンダー容量が拡大されたレリーズシリンダーです。
容量拡大により、強化クラッチの半クラッチがし易くなるというもので、昔から気になってたパーツなんですが期待ほど効果は感じられませんでした。

私が使っていた強化クラッチは回転の低いときは軽くて、回転が上がる程圧着力が増すというもので、割と扱いやすかったのが理由かもしれません。

インプレッサ WRX STIのDIY・GDBFに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

左が純正、右がルート6のレリーズシリンダーです。
パッと見、大きくシリンダー容量が拡大されているように見えません(笑)
他の車種ならもっと違いが感じられるのかもしれません( ̄▽ ̄;)

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