N-WGN カスタムの不正改造車保護月間・タイヤ交換に関するカスタム事例
2021年06月12日 18時48分
たまにはN-WGNも…
４年前の４月に買った新車で
もう51000キロになりました
マークⅡと同じくテインの車高調で5cmぐらい下げて 後ろだけロングハブボルト打ち換えで10mmスペーサいれてます
これぐらいならディーラーでオイル交換して貰えます
車検は一応 念のために3cmぐらい上げたらディーラーでもOKです😊
溝はまだまだあるけどタイヤのひび割れがひどくなったので交換
ダンロップEC204
ターボだけど純正ホイールは14インチだから通販で買わなくても知り合いの所で4本で工賃やら込みで35000円
新しいホイール買おうか悩んだけど
純正ホイールが純正やけどダサくなく気に入ってるのと…
14インチでタイヤ安いし乗り心地良いし…
純正で少し車高下げて少しホイール外に出したら さりげなく純正でも綺麗やと思うので
あえての純正ホイール😊
タイヤ交換後乗ってみたけどやはり国産タイヤ
変な突き上げ感もなく乗り心地は快適です
アクセルも軽い感じで転がりも良さそうなので燃費も更に良くなりそうです😉
ちなみに通勤メインで冬場以外は燃費はリッター20キロ越えます🤩
マークⅡに比べて何もかも経済的なクルマで特に不満もないので買い換えず、マークⅡ同様長く乗れれば良いな😁
