NSXのリトラクタブル・ヘッドライト・不正改造車取締月間・ドライブ・VTECに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NSXのリトラクタブル・ヘッドライト・不正改造車取締月間・ドライブ・VTECに関するカスタム事例

NSXのリトラクタブル・ヘッドライト・不正改造車取締月間・ドライブ・VTECに関するカスタム事例

2022年04月10日 14時24分

あっくんのプロフィール画像
あっくん ホンダ NSX NA1

基本的に弄るより乗る派 大物マイカーは記載通り、あとはちょこちょこAMGなども乗っていましたが、これからは今の車を乗り続けるつもりです

NSXのリトラクタブル・ヘッドライト・不正改造車取締月間・ドライブ・VTECに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

久しぶりの投稿です
車検おかえりで自分用備忘録

[エンジン系]
KSPなんちゃらチタンマフラー
触媒レス
BLITZカーボンエアクリ

[駆動系]
ファイナル4.0→4.2
OS技研製デフ機械式1.5way
エクセディハイパーマルチメタルツインプレート強化クラッチ
クラッチダンパーレス
クラッチホースステンメッシュ

[足]
車高調テインモノスポーツ
プロドライブFr17/Rr18
エンドレスブレーキパッド

[内装]
運転席レカロSP-G
ハンドルMOMO LUCE脱着式
シフトノブどっかの360g
ペダルカバーどっかのアルミ

[外装]
純正フォグレス
Frリップ、カナード
ウィングタイプR風ハイマウスレス

2年前の納車時、純正で綺麗に乗ると言ったのは撤回

次はブレーキかなあ。。。

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高速だと燃費が良い。

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昼から いつものパーキング🅿️までボッチ散歩! 26℃でもギンギンにエアコン冷えるから快適だ😙

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皆様、こんにちは😃 お題の「ひまわりと愛車」の写真を撮りに調べた所に行ったら…見事に枯れてました😱

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皆様、お疲れ様です! NSX納車後の初燃費計算です🧮 埼玉から京都まで高速走行 満タンからの走行距離 584.7kmハイオク54.14L 584.7÷54...

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元職場に乗り込んだ😄

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