オデッセイのRC camber union・エアサス・ツライチに関するカスタム事例
2020年03月15日 19時30分
ぷっちぃ RC camber unionホンダ オデッセイ RC4
四国でサンルーフ付きのRC4オデハイとノーマルRC4のRCオデ2台持ちで生きてます(;ﾟ;ж;ﾟ;)ブフォwwwwww コメントのやり取りなど交流を重視しています。 ドレスアップと走りの両立を目指して仕上げてます。 使用カメラ Canon EOS R RC camber union 代表
今日はする事がなくw足回りの研究をしてました
エア30くらいでこの車高
ここからフェンダーの様子を見ながらエア全抜きさしても
ここからほぼ車高変わらず
ん？🤔
おそらくダンパーの全長で下げ止まってると思われます
フェンダー干渉しないので良しとします
これが走行車高ですが、
ストロークは3センチくらいでしょうか
リアが少し跳ねる感じだったので、減衰を3段ソフトに
跳ねが減りました
RCオデッセイは減衰調整が簡単ですねﾆﾔ(･∀･)ﾆﾔ
フルストロークで底付きする感じはないのでいいかな
減衰を確認がてらパトロールと言う名のドライブ(;ﾟ;ж;ﾟ;)ブフォ
エンジン暖気済み＋バッテリー満タンにして通勤路で燃費測定
EVモードも駆使して34km/l超えました
普通に暖気なしだと20くらいですかね
コロナで自粛ムードですが、そろそろ暖かくなってきたので
オフ会、イベントに行きたいな
