アクセラの真横・サヨナラ…そしてありがとう！に関するカスタム事例
2021年09月18日 10時30分
Shota@CKV36マツダ アクセラ BYEFP
S/C付き450馬力のドリフト用スカイラインクーペ、オープンドライブ用のコペンセロ、家族用のピクシススペースを所有しています。箱車よりもスポーツカー、ゴテゴテよりもシンプルが好きです。作業は板金とタイヤ組み替え以外は基本的に自分でします。
マツダアクセラハイブリッド。
よく、え？そんな車あったの？って言われる車。
けどこの見た目で、燃費は頑張れば20km/h以上出せる子。
セダンのこの流れるようなルーフラインとサイドのプレスラインが素敵なんですよねぇ。
リアは小ぶりなおしり。
バンパーの切り上げ方とテールランプの位置から、ケツ上がりに見えてしまうのが難点かな。
白革の内装。
この世代になって、マツダ車は一気に高級感がアップしたように感じました。
スカイラインと一緒に。
ホントにいい車でした、今までありがとう…。
