タフトのタフトカスタム・仕様変更中・軽自動車用18インチ・ワイトレ15mm・ブレーキカバーに関するカスタム事例

試しに18インチホイールをタフトに装着したのですが、オフセットが合わずリアフェンダーの内側にスッポリ入ってしまいダサかったので、装着したくなかった15mm厚のワイドトレッドスペーサーを購入😅
安価ですが造りは良い！けどボルトが折れないか心配😓‥。

次いでにスラッシュ製アルミブレーキカバーも購入👍厚さ1ミリですが、しっかりとした造りです。

リアです、錆処理後に装着。

ワイドトレッドスペーサーですが、ホイールを装着する際に貫通ナット又は30mm以上の長さのホイールナットが必要でした😅

フロントも錆処理後に装着。

上の協永産業の極限ナットではワイトレのボルトの長さに対応出来ず‥😭
急遽フレンズオフ会でゲットした下のレイズのナットで対応👍

Before
ステルスレーシング16インチ
175/60R16 外径616mm

After
オートウェイ18インチ
165\40R18 外径589mm

参考
タフト純正タイヤ
165/65R15 外径595mm

18インチホイールを装着した事で更に
13.5mm車高がダウン。
エスペリアスーパーダウンサスとこのタイヤサイズを装着で、ノーマル車高から約50mmダウン👍

ホイールの隙間から見える、ゴールドカバーがちょい悪的な感じでカッコイイ❗️✨
ホイールも自分のオリジナルカラー（未塗装樹脂部品等に塗装した黒メタ色）で塗装して正解でした😊

おまけ‥。
このホイールはリムよりもセンターが出ている為、現時点ではリアフェンダーよりもホイールが出てしまっているので車検不可😂
後日ワイトレを取り外して別の部品で調整予定。