3シリーズ セダンのウィンカー球切れ・E90・007に関するカスタム事例
2021年10月10日 20時42分
たまろBMW 3シリーズ セダン
千葉県をフラフラして駐車場のある美味しいお店を探したり、洗車したりの休日です… ただただ好きな時につぶやきます 気になったらとりあえずイイネします そしてひっそりフォローします 関係ないけど黒と灰八の猫かってます😺 初代RAV4→ルネッサAXIS→MR-S前期→初代ティアナ→BMW 325i Mスポーツ(E90)→JAGUAR XF X250
『007 ノー・タイム・トゥ・ダイ』見てきましたよ、ってその帰りに突然警告音が…
「ご主人！左のウィンカーが変ですよー！」、と…
で、左ウィンカーを動かすと超高速でチカチカ✨
あぁ、こりゃ切れとるな…
BMWでは初のウィンカー球切れな訳で、いったいどこから交換するんだ！？
…って、ちょっとまて
この間ウィンドウォッシャーのポンプ直した時になんか見たぞ？
確かタイヤハウスに…
ってめいいっぱいハンドル切って除いて見たら、何やら怪しいパネルがありますな🔍
10円玉使ってパネルを開けたら、丁度ウィンカーにアクセスできます
あ、でもロー、ハイにはアクセスできないのか…
という事はロー、ハイのバルブ交換はタイヤハウスはずすのか！？
なんと面倒…💦
まあいい
で型番見るため取り外して帰ってきて…
一連の写真撮るの忘れてた…📸
まぁ仕方ない
で実際切れてるのか確認…🔍
ハイ、切れてますな…😅
で、型番調べてAmaz○nで注文さ👍
一箇所切れたら全部替えたほうが良い派
本当はLED化したかったけども、ハイフラやエラーが出るのも面倒なので、とりあえずノーマルにしときます
はぁ、首痛いのに…😭
