GSのlex258xさんが投稿したカスタム事例

たまには過去車についてでも投稿しようと思います

初めて自分で買った車です
買った当時18歳　大学1年生
4月からバイトしてお金貯めて7月に一括で買いました

某中古車アプリで探してたらたまたま出て来た車です。
LS460とGS350で迷いましたがこの子にしました
見つけてそのまま電話して即手付金入金
入金した直後にゼロクラの話も回って来てそっちも早急に進めて、ゼロクラは半月早く納車でした

岡山まで夜行バスに乗って
朝引き取り、その後は高速で帰ろうと思ってましたがせっかくだし下道旅してみることに
念願だったONE STARにもお邪魔出来たし下道旅して正解でした

帰って来てそのままのジャッキアップしてサスペンションを事前に用意してあった21ロイヤル純正サスペンションに
ついでに夢だったBBSも履きました
これが僕の整備デビューであり、人生初の整備です。

その後少ししたらあらびっくり、水温計が！
ウォーターポンプが壊れてるじゃありませんか、笑
やってみよう、やるしかない精神でウォーターポンプ交換しました💦

俺以外にバルブ交換とかの軽整備するよりも先に重整備するルーキーはいないはず。笑

ホイールは17インチ BBS RG2
F8J 235/45 R17
R9J 255/40 R17

17インチにした理由は引っ張りと低扁平をしたくなかったのでタイヤ外径を落として車高を下げたかったからです

写真は納車から半月後、地元帰って先輩を東京まで送った時の写真です。
ウォーターポンプも変えてオイルも変えてバリバリで1週間くらいのならし終わったくらいのばんばんだねっかな時

地元が新潟県なので念願でもあり夢でもあった高級セダンをコキ使う事が出来ました

この写真は4人でスノボへ
GSって便利なんですよ、165cmくらいの人の板はトランクに、175cmくらいの人までなら車内に板置けます

これはバンパーが道のど真ん中に落ちてた雪の塊と闘ってしまって塗装にヒビが入ってしまったので交換した時

ついでにNew夏仕様へ
王道のBBS LMを履きましたとさ

これが最終仕様
19歳です

F:17インチRG2 9J 255/40 R17
R:18インチRG2 9J 255/35 R18

僕はシャコタンが好きでしたが当時はこれ1台しか維持が出来てなかったので駆れるセダンとして作ってました

もちろん低くて速い高級セダンが1番好きなのですが、そんな車を当時作れる力はありませんでした。
低さよりも速さが好きなので駆る事に力を入れてました。

350のコンセプトは「走れるセダン」
はさにGSという車のコンセプトをそのまま強化したような創り方をしていました
今だにいままでの僕の車の中でNo.1の仕様だと思ってます

GSを選んだ運命は僕にとって全てです

番外編
それなりに下げていた時
当時は買った車高調が固着していて仕方がなくでした

普通にかっこいいよね笑

当時の彼女と江ノ島に行った時の写真です

終わりに

350をいじっていた頃の知識や経験がその後の人生に大きく影響を与えてくれました
460になってからの方がかなり繋がりは出来たし知識も経験も増えたけど、350を買わなかったらそれも無かったと思います。

1番好きなホイール,メイン仕様はBBS RG2 18インチ
メイン車の車高調は絶対にイデアル
ずっと変わらないこだわりというよりも好みですよね

今はただあの頃できなかったことをトレースしてるだけであって、進化出来てるとは思っていません

アリストの仕様もそう460の仕様もそう
アリストで言えばBBS RG2 MAXサイズでのStyle
460の仕様ならスタンスネーションと楠stance

出来なかったこと、やりたいことをやる為の2台
2通りの究極は1台では出来ませんからね。
地縛霊みたいにコンプレックスが張り付いてるんだと思います

今の自分の車を見て貰えばわかると思いますが結局は原点が頂点なのです