ロードスターのオイルキャッチタンクに関するカスタム事例
2020年05月22日 18時39分
オイルキャッチタンク その後
取付けて約2,000km走ったのでどうなったのか見てみた。
どこを見ればいいのかわからんから、とりあえずスロットルバルブ辺りを覗いてみた。
現在154,500kmです。
インテークパイプ
このパイプを取付けて以来、初めて覗いてみた。まったく汚れていない。10年10万km位ぶりかも？
エキマニ側のブローバイはこちらに繋がっているのにまったく汚れていないって、エキマニ側のブローバイガスにはオイルが混じってないってことか？
インマニ側のホースの汚れはこの位。
タンク内にオイル無し。
PCVバルブ直後のホースの汚れもこんなもんで期待外れ👀😅🙄？
OBHRの皆さん、これってどうなんでしょう？😅
中級合格😅
