パサートヴァリアントのイシカワエンジニアリング・オイル交換&エレメント交換・車高調整・5ミリ上げて5ミリ外に出す・KW DDC PLUG&PLAYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パサートヴァリアントのイシカワエンジニアリング・オイル交換&エレメント交換・車高調整・5ミリ上げて5ミリ外に出す・KW DDC PLUG&PLAYに関するカスタム事例

パサートヴァリアントのイシカワエンジニアリング・オイル交換&エレメント交換・車高調整・5ミリ上げて5ミリ外に出す・KW DDC PLUG&PLAYに関するカスタム事例

2024年06月15日 19時38分

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yoshiyukiフォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI

2021年12月にRB3オデッセイからPassat Variantに乗り換えました😊 ゴルフ⛳️や長距離移動を快適・安全に連れていってくれる車です😊 TDIエンジンはトルクもあり、燃費も含めて経済的です✨✨✨ 自分なりのR-Lineを目指し走る・曲る・止まるの性能を少しだけ向上😎 自分のライフスタイルに合ったいい車です👍👍👍

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お世話になってる
イシカワエンジニアリングでオイル交換
と車高調整

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フロント5ミリ上げて
レーシングラインのローターに直付けタイプスペーサー(5ミリ)を取付け
これでスペーサーを外して純正ホイールを取付けてもスペース確保👍

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リヤも5ミリ上げて…

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取付時から4ヶ月で5ミリ下がってたので、取付け時の車高に合わせただけです✨

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お店の中は誘惑の履き物🛞達が並んでます💦
純正ホイールは気に入ってますが
フロントは結構外に出してしまってるので…

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🐜の目線📷

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先日、大手町からの乗り換えで地下道使わずに外を歩いた時に撮った東京駅
地下街は迷ってしまうので、地上を歩くのが一番間違い無い😑

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