ロードスターのセレナe-power・ステップワゴン・平筑筑豊鉄道中泉駅に関するカスタム事例
2019年10月21日 15時01分
ユーノス ロードスター B2リミテッド&スバル R1 iに乗ってます。どうぞよろしく(°▽°) CTはクルマに関する日記として投稿してます。 無言フォロー失礼します🙇 フォローやいいねの挨拶は不要です。僕も殆どしません。 ※YouTubeで猫動画の配信始めました!!よろしかったらご覧下さい♪(ФωФ)b
昨日はお客さんが代車で使ってた車と、日産セレナe-POWERを入れ換えで、ホンダのディーラーへ。
約束の時間より１時間も遅れてお客さんが到着。その間、ディーラーの駐車場で昼飯も食べずに待ちぼうけ…(-_-)
やっとステップワゴンとセレナの入れ換えを終えたけど、気分的にモヤモヤしてたので、気晴らしに帰り道にある平成筑豊鉄道の駅に寄り道(^^)
「平成筑豊鉄道伊田線 中泉(なかいずみ)駅」
平筑の駅では珍しく、国鉄時代からの駅舎が残っています。
駅の事務所だったスペースは理容店になっていますが、無人駅の扱いの様です。
国鉄時代の面影を色濃く残す駅構内。
かなりくたびれた跨線橋。
プラットホームにある待合室。
昔はこういう待合室が全国の路線にありましたが、こうして今でも残ってるのは珍しいですね。
跨線橋からの眺め。平筑伊田線は、ローカル路線なのに複線です。石炭輸送が華やかだった頃の名残ですね。
現在の駅構内も広いですが、隣にある公園も昔は駅の敷地内だったらしく、引き込み線が何本もあったようで、それも合わせた昔の中泉駅は、かなり大きな敷地を持つ駅だった事がわかります。
上下線の間に、通過線があった跡があります。
今にも蒸気機関車牽引の石炭列車が走って来そうな雰囲気ですが、現在は１輌か2輌編成の可愛い気動車がカタコトと走っています。
映画やドラマのロケにも使えそうな、なかなか良い雰囲気の駅でした(^_^)♪
ロードスターはまだ帰還せず…ちょっと時間かかってるな〜(^^;
