ニッシイさんが投稿したYAMAHA MT25・MT25・RG10J・オイル&オイルフィルター交換・ランサーエボリューションＸに関するカスタム事例
2021年10月30日 15時54分
Lancer Evolution X Chubu Owner's Club の代表をしています。 エボXが発表になってすぐに印鑑を押して実車も見ずに購入<(; ^ ー^) はや14年が過ぎ、15年目に突入しました。 最近は専ら維持に徹しています(^.^)
今日は仕事が終わってからMT25のオイル&オイルフィルター交換をやりました(^o^)/
何だかスムーズになったぞ〜o(^▽^)o♬
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使用する物を準備しながらオイルが抜けやすいように5分程暖気d(-_^)
オイル処理箱をセットして、ドレーンボルトを外します。
オイルが大体出終わったらオイルフィルターを外します。
オイルフィルターが取れました。
取り敢えずオイル処理箱の中で放置してオイルを吸収させておこうっと。
新しいオイルフィルターです。
エンジンの装着部位をパーツクリーナーで綺麗にしておきます。
予めパッキンに新しいオイルを塗り付けて装着。
写真が無いですが、ドレーンボルトもパーツクリーナーで綺麗にして、新しいパッキンに換えて締め付けます。
ドレーンボルトの締め付けトルクは20N･m。
オイルフィルターの締め付けトルクは17N･m。
ちょっと奮発しちゃったf^_^;
10W-40
今回はオイルフィルターを交換したので、
オイル量は、2.1Lいるらしい。
2Lだけ入れてエンジン始動。
エンジンを切ってから2〜3分後にオイルレベルを見たけど、やっぱり少なかった。
0.1L足して丁度良い感じd^o^
何だかスムーズになったぞ〜o(^▽^)o♬
