レネゲードのドライブ・平日ドライブ・手記・レネゲード・慣らしに関するカスタム事例

本日は休日。
色々考え事をしてしまい、なかなか寝付けない夜。
2,3時間程寝落ちしただろか、目が覚めると3時。
「そうだ、朝風呂行こう！」
と、急遽旅に出た。

ケチるためにひたすら下道を秩父方面へ。
国道に出ると、豆粒みたいなレネゲードの周りはトラックだらけで怖かった。次はグランドチェロキーだな…！

途中6時頃、今は人がいない祖父母宅に立ち寄った。
ドアを開けた時に流れ込んできた、冷たく澄んだ空気が懐かしかった。今でも祖父母が暖かく迎えてくれそう、そんな匂いがした（一応二人とも老人ホームにて健在）。
カラの車庫にレネゲードを停めて仮眠。
この土地で寝るのは何年振りか。

後部座席で半ば無理やり横になって膝掛けを羽織ったと思ったら、朝日で目が覚めた。
8時だ。
とりあえず運転席に戻ってエンジンを掛けて暖を取る。いい感じに身体が冷えたので温泉が楽しみ。
朝ドラを見ながら朝ごはんを食べた。
スカーレットもそろそろ終盤の雰囲気。

一通り済んで車外に出ると、なんと気持ちの良い朝か。
早速仕事に取り掛かった。
家と裏山を見回って、お墓と氏神様に手を合わせる。
「今年1年ありがとうございました」
最近誰か家族が来たのか、いつもの場所に竹箒が無かった。
まぁ、そこまで落ち葉やらが溜まっている訳では無いので、軽くゴミ拾いだけして終了。
清々しさの中に寂しさと懐かしさが複雑に入り混じり、しばらく空き家を眺めていた。
時代が過ぎるのは早い。

「また来ます」
そう心の中で呟き、温泉へ向けて出発しようとすると、お客さんが。
ちょっとセンチメンタルになっていた気分が思わず明るくなる。
春まで元気でな！

今回お世話になったのは、長瀞近くの「満願の湯」。
平日の朝10時とあって、広々とゆっくり身体を温める事が出来た。
お湯に浸かると、最近すんなり帰れる日が少なく限界に達しつつあった心身が思いっきり緩んでいくのが分かり、人目も憚らず「っっんあああぁぁ〜〜」と声を上げてしまった。
最高。
もうなんか色々背負ってたものがどーでも良くなってしまった。
気楽にやろう。

充分温まったところで、梅ジュースを買って休憩所に陣取った。
さて、どうやって帰りましょうか。
ポリシー？として、同じ道は通らないで帰りたい。
となると道は一つ。
十数年振りに雁坂峠を越える事にした。

間も無くすると三峰神社への初詣客で混雑するであろう道をひたすら登っていく。
慣らし運転中なので控えめに走ったが、1.3リッターのターボエンジンは思いの外、心強かった。

「いやしかし、朝も早かったし風呂にも入ったから腹が減ったな」とかボンヤリ考えていると、道の駅が近づいてきた。
道の駅、大滝温泉。
日帰り温泉施設が併設されたこじんまりとした道の駅だったが、食堂には人影がちらほら。
ふむ、ここでお昼としよう。
注文したのは、舞茸天盛り蕎麦。
残念ながら蕎麦は少々茹ですぎた感があったが、コシが残っていて喉越しも良かった。是非、ベストな茹で具合で食べてみたい。
舞茸天はサクサクした衣と程よいコリコリ感の舞茸がベストマッチ。
ものの5分程で完食してしまい蕎麦湯もしっかり頂いた。
ちなみに、蕎麦湯はぬるかった…。
ぐぬぬ。

腹ごしらえが終わり外に出ると、レネゲード がウズウズしているように見えた。
そうか、生まれて初めての山だったな。
よしよし、行きますか。

雁坂峠は古い峠。
子供の頃、現在の雁坂トンネル開通前の旧道を通った覚えがある。
トンネルの手前に信号機がある交互通行のトンネル。
今日は時間的に厳しいが、雪解けの頃に再訪したいと思った。

長い長い峠道らしからぬ高規格の道を快調に進んだ。
県境を越えたと同時にiPodが甲斐バンドを流しはじめた。
笑った。

かつての険しさ、怪しさ、怖さなど感じず、気がつけば山を降りはじめていた。
さて、9速ATのクセを確認。
購入前から知ってはいたが、エンジンブレーキは効かないし、効かないならまだしも回転を合わせる制御が入る際、明らかに加速している。
なんともまぁ、クセのあるクルマである。
とは言え、クセを理解して上手く操ってこその運転。
「予めマニュアルモードにして山に入る」
という自分なりの解決策？を見出す事が出来たので良かった。

色々と試行錯誤しながら下り、道の駅にて休憩をした。
だーれもいない道の駅。
さすが平日。
レネゲードを停めてふと山を振り返ると、雪化粧をした峠方面の頂が見えた。
いやしかし、山の空気、久々だった。
キリッとした空気の中に森独特の少し甘い匂いが混じった山の匂い。
思えば、学生時代は奥秩父を幾度となく歩いた。
懐かしい思い出に浸りながら遥かなる稜線を眺めてコーヒーを啜った。
山の味がした。

帰りはまっすぐ！
ひたすら高速をクルコンで快適に走行。
そういえば、山道を走ってきたのに平均燃費が全く悪ならなかった。むしろ、関東平野に向けての長い下り坂で上がって行ったぐらい。
恐るべし、9速AT。
結果、7.4L/100km ということで、リッター13.5kmを記録。
納車依頼伸び続ける燃費…。すげぇ。

金曜日の夕方とあって、途中ちょこちょこ渋滞を食いながらも程よい時間に帰宅出来た。
ふとメーターを見ると300km程走った模様。
慣らし運転もあと少し！

ガソリン代と高速代の請求が怖い。