NSXのウィング・DIY・ドライカーボンに関するカスタム事例
2019年07月03日 00時05分
js_nsx 青Nホンダ NSX NA1
あれこれイジっているうちにこんなカタチになってしまいました。 約3年ぶりにサーキットに復帰♪ TC2000の分切りを目指します。 機関部分以外は出来るだけDIYで作業しています。 インスタ（js_nsx）のほうがメインですが、こちらには作業系をアップしていこうと思います。 無言フォロー歓迎です。私も気になった方をフォローさせて頂きたいと思います。 宜しくお願いします。
タイムアタックをやってて、
トランク貫通のウィングステーって、効果は確実だしその思いっきりの良さにはある種の憧れを感じちゃいます。😅
何よりウィングステーを固定するボルトが見えないってスッキリスマートだと思いませんか。
でも、トップアタッカーみたいにトランク内フレームに直マウントしてしまうと積載能力が皆無になっちゃいますし。なんとも悩ましいトレードオフ。😅
で、板金屋さんとも相談しながら両立させました。フレームマウント風、固定ボルトが見えないウィングステー✨
トランクをグラインダーやらリューターやらで切りましたよ。表裏合わせながらズレは1mm以内に。ドキドキした〜。🔥
裏側ではなんとも原始的な方法で頑張ってます。
ステーはドライカーボン。この厚さだと軽くないですけどね。
これも拘りのヒトツです。
ちなみに、カーボンを焼くのをちょっと失敗しちゃってるのは、ここだけのヒミツです。😁
