911 クーペのポルシェ・997・鈴鹿サーキット・チャレンジクラブに関するカスタム事例
2019年08月09日 23時59分
愛車歴はAE86→180SX→911(997.2)です。 ずっとMTだったので、PDKの出来の良さに驚いてます(^^)/ クルマは“愛”がつく工業製品 by TOYOTA
どこでしょう?(笑)
そうですね、鈴鹿ですね♪
久しぶりに走ったらめちゃ遅くなってた!(゚o゚;)
誰か一緒に練習しましょう(^_^;
2019年08月09日 23時59分
愛車歴はAE86→180SX→911(997.2)です。 ずっとMTだったので、PDKの出来の良さに驚いてます(^^)/ クルマは“愛”がつく工業製品 by TOYOTA
どこでしょう?(笑)
そうですね、鈴鹿ですね♪
久しぶりに走ったらめちゃ遅くなってた!(゚o゚;)
誰か一緒に練習しましょう(^_^;
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