マーチのキャリパー塗装・便乗企画・9.5割の妥協・とりあえず形にはなったに関するカスタム事例
2022年05月15日 20時26分
はたけ日産 マーチ K13改
かなり非力でちっさい車でサーキット走ってます。 社外部品の少ない中どうやったら効率良く仕上げられるか考えながらイジり、格上の車達を食えるようなダークホースにすべく改造してます。 前はタクシーと間違われた黄色のエボ乗ってました(笑) 2022 10/2 ピックアップ2回め食らいました。
昨日材料調達したので近日中とは言いましたが、珍しく即殺っちゃいました。
反面教師としていろいろ載っけます。
今回のポイントは↓
塗装直前にタイヤ周り洗わない
養生は必ずしっかりやる
暗くなってからやらない
根気よく数回に分けてやる
良くも悪くも妥協する。
こんな感じです。
塗装前↑
私は9.5割妥協してやった為下処理すらざっくばらんです。
こってりついたダストとサビをワイヤーブラシでざっくばらんに削っただけです。
(ホントはパーツクリーナー等で脱脂もする)
ちなみに脱脂は単純に忘れており、投稿の編集時に脱脂をすっぽかしたの気づきました(爆)
さらに言うと本来ローター等は養生しなければならないのですが、刷毛でやるからいっかって事で一切養生せずに行きました。
塗装後↑
確か2回くらいに分けて塗りました。若干ローター面に塗料付いちゃってますが、どうせ近々ローター変えるしブレーキ使って強制的に削りゃいいべって事でそのままタイヤ着けて走り出しました(笑)
良い子のみんなはちゃんと養生して万が一付いたらちゃんとパーツクリーナー等で落としてやりましょう。
危険が危ない状況になる可能性もありますから。
遠くからorカメラ越しなら手抜きし倒したのわからないくらいの仕上がりに。
絶対に近くで見ちゃダメな仕様です。
(自分でもアラ見つけちゃったくらいのクオリティー)
暗くてアレですがとりあえずよしとします♥
