S2000のイーグルショップ浦和・ハンドリングクラブプラス・タイヤ交換・ブレーキキャリパーオイル漏れ・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例

11月23日AM10時13分　もてぎ南コース

サーキットシーズンに向けて仕様変更の確認と運転手のスキルアップのため山野塾（ハンドリングクラブ）

今回は、逆同乗走行のあるプログラムで、助手席に山野さんが乗って、受講者の運転について助言をいただく。

26台の募集枠に対して、18台だったため、通常より多く走れてお腹いっぱい。

写真は当日のケイタリング

11月24日　12時36分

前日の愛機酷使のメンテと12月のサーキット走行に向けてタイヤ交換

今回もこちらをおかわり

ここで問題発生

フロントキャリパーからオイル漏れが💦
しかも左右両方とも😭　

このキャリパー、金色塗装がカッコよくて選択したのだが、これなら新品の純正にしておけば良かった。
リビルド品は、中古だけに個体差が出てしまうことが原因か
主治医からは、左右両方からのオイル漏れは、今まで聞いたことがないとのこと。

リヤキャリパーからはオイル漏れがなかった。

ということで、フロントは純正キャリパーに交換。
再度OHする選択肢もあるかもだけど、個人的には、もう怖くて使えない。

しかし、純正キャリパーのストックがあるのがすごい。
電車で帰ることになるかと思ってた💦

ブレーキパッドも前後交換

AP3にしようか迷ったが、鳴きとローターへの攻撃性から結局今回もAP2を選択。

現状よりブレーキを詰めたくなったら、winmax以外も選択肢に含めて次回考えることにした。

しかし、キャリパーからのオイル漏れ、いつブレーキが抜けてもおかしくなかったから、何事もなかったのは幸運だった💦

純正キャリパーは、前のに比べると少し寂しいか？！

またブレーキパッドのあたり付けの修行が始まる💦

主治医に向かう途中で7ゾロ目達成

まさに今回何事もなかったのは、ラッキーセブンだったと思いたい。