GS FのTOM'Sカーボンシート・TOM’Sカーボンエンブレム・御光の恩恵・TOM'Sコンプリートに関するカスタム事例
2024年10月15日 22時51分
HV、PHV、EV、FCV、、カーボンニュートラルの矢面とされた自動車業界はまるで幕末や明治維新のよう。 DOHC 直6 3000cc ツインスクロールターボ 2シーター 時代に逆行する言わば【ラスト・サムライ 】なのです。 この車を「絶滅危惧種」として敬遠する者は、真の車好きではないでしょう。 時代遅れ？燃費が悪い？この車から降りれば皆笑顔に。何故なら、車本来の楽しさがそこにあるから。 新しモノ好きなザンギリ頭にも、きっと滅びゆく侍の偉大さがわかるはず。
どもっ、R〜2です、、
いつも『いいね』ありがとうございます、、
いつも立ち寄るとある駐車場より、、
先日のパワースポットでの御光により授かった、、
まだ言ってる、、
TOM'S
カーボンシート
フロントフェンダー
施工内容、、
作業中の画像は一切無しという暴挙、、
撮ろうと思ったら面倒臭すぎたので、、
タイヤハウス側の10ミリボルト3ケ、プラキャップ1ケを外し、、
フェンダーカバー上部だけをバキバキッと引きはがして浮かせておく、、
カーシャンプーとデティールブラシでフェンダー周りを丁寧に洗い水で洗い流す、、
貼る位置を仮合わせして貼り方をイメージしておく、、
シートを貼る部位をよく脱脂して、、
水と中性洗剤100:1の割合でフェンダーとシート粘着側に大量にスプレー、、
しつこく大量にスプレー、、
スキージでひたすら水と空気を抜きながら貼る、、
ひたすら水と空気を抜く、、
根気とある程度の技量が必要、、
TOM'S
ドライカーボンエンブレム
艶なし
施工内容、、
こちらも作業画像は一切無し、、
LEXUSエンブレム周りをシャンプーとデティールブラシでよく洗う、、
LEXUSエンブレムのアンダーラインにラインテープを貼り位置を記録、、
傷防止の為、ボディー面を部分的にマスキング、、
凧糸でエンブレムをボディーから引き剥がす、、
エンブレムやボディーに傷を付けないように丁寧に剥がします、、
残ったブチルをひたすら剥がす、、
ひたすら剥がす、、
最終兵器、ガソリンを塗布、、
ブチルを溶かして拭き取る、、
ステッカー類を剥がすにはガソリンが最強なんです、、
但し火気厳禁、、
気化したガソリンに注意、、
コンパウンドで文字跡を磨き取る、、
ひたすら磨き取る、、
貼る部位を脱脂、、
アンダーラインのラインテープに合わせてTOM'Sエンブレムを保護シートと位置決めスポンジごと貼る、、
圧着する、、
保護シートと位置決めスポンジを同時に剥がす、、
根気と勇気、、
LEXUSエンブレムはポイポイのポイッ、、さらば、、
LEXUS信者達には無理かな、、
前オーナーからの引き続いだピラーカーボンシート、、
TOM'S製のカーボンフルエアロ、カーボンミラーカバー、チタンエンドマフラー、低ダストブレーキパッドに２つのTOM'Sアイテムが追加となり、、
TOM'Sコンプリート？、、
いやいや、フルトムス？、、
まあ、何でも良いか、、
車格に合わせた王道カスタムとしました、、
外観だけですが、、
パッと見、単なるオヤジセダンからの離脱、、
基本的なカスタムコンセプトはIS F時代と変わらず、、
『 F』なんだから、もう少し特別感を最初から演出して欲しいんだよな、、
高価な車両なんだし、、
ボヤキ、、
ヘッドライト周りのTOM'Sカーボンシートもありますが、、
好みでは無いかな、、
部分的に貼るなら良いかな、、
それより、、
この黄ばんだL字ポジション、、
IS F時代と変わって無いじゃん、、
殻割してLED打ち返えたり、、
社外ライトは無いかな、、
安全で車検対応な輸出仕様の高輝度ポジションに変えたいな、、
ボヤキ、、
てんた♂
気温が下がり寒さに弱すぎのてんたは鼻垂れ猫に、、
アレルギーもあるのかな、、
鮮血も見られたので、、
慌てて抗生物質を投与、、
翌日、元気になりご覧の有り様、、
猫は痛みを我慢して表情に表さない生き物らしい、、
気をつけなくては、、
徐々にTOM'S、、
いやっ、冬毛にコンプリート、、
モフモフでかわゆす、、
💤、、
