ZR-VのZR-V e:HEV・K&Nエアフィルター・DIY・個性出したいに関するカスタム事例

2025年07月28日 15時08分

#ZR-V e:HEV #K&Nエアフィルター #DIY #愛車紹介 #個性出したい

KUROMARU ホンダ ZR-V

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エアフィルター変えました！

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K&Nのエアフィルターです🤗

【商品特長】

車種専用に設計・開発
交換するだけで吸気効率、馬力・トルクの向上を目指したデザイン
専用ケミカルによるメンテナンスを行うことで半永久的に使用可能
国産車・輸入車に関わらず幅広いラインナップ

と言うことらしいです！🤔

馬力、トルク上がってたらいいなっ☺️

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タワーバーを付けてると外さないとエアクリ開けれないので一手間増えちゃいました😇
ステッカー貼って終わりです🫡

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車内スイッチを2つのに変えました！
上はグリルマーカー
下は配線だけエンジンルームへ通して何も接続してないです🤣
何か良いもの無いでしょうか？？🤣

じゅんこ

ＵＳの部品取ろうと調べたもののもう日本で作って輸出とかじゃなくってメキシコとかで作ってたから取ろうとすると結構な金額になってしまうし😅　センス良くまとめようとするとなかなか難しい💦　フロントのフェンダーリフレクター良いですよね。埋め込みで更に光らせようとするとまたまた一手間ですもんねぇ。悩みどころです。

2025年07月30日

KUROMARU

US純正オプションは高いですよねえー🤣 センスは僕には無いのでやってみて変なら戻すってのを繰り返してますね😂 リフレクター光らせようとしたんてすけど飽きた時に戻せないって考えたら踏ん切り付きませんでした、😇

2025年07月30日

じゅんこ

フェンダーアーチの中で収められたら切ってしまっても元に戻す際に出血は最低限で抑えられるかも！

2025年07月30日

じゅんこ

フィルターの面積小さいですもんね。交換時期が来たら気分転換でＫ＆Ｎにしてみますかね。なんせ気が利いたアフターパーツも少ないし、それでいてゴッソリ手を入れるほど完成度低くないしで手を加えるのも自己満足のためだけになりがちな車種で😅　マフラー替えても、エンジン回ってる時は「ブォーー」かもですけどモーターになったら「シーーーーーン」ですからね🤣🤣🤣🤣

2025年07月30日

KUROMARU

RZ3.5ならもう少し分かりやすいんでしょうけどね💦 それが良いかもですね！🤗 ZR-Vパーツが本当に少ないですよね！！！😭 手を加えたら加えたで何か違うなーって感じだし、本当に自己満足ですけど、それでも少しでも個性が出せればって感じです😅 AQUA乗ってた時がガナドールマフラー付けててそんな感じでした！🤣笑信号待ちとかシーーーーンって🤣 それでもマフラー気にはなっちゃいます🤔笑

2025年07月30日

じゅんこ

なかなか体感は難しい商品だと思いますが変化ってありましたでしょうか？やる事ないからＫ＆Ｎのフィルター、気にはなっていたんですけれども🤣

2025年07月30日

KUROMARU

吸気音が少ーしだけ大きくなったのと、やはり純正よりかは吸気はしてるなーとは思いますが、僕のZR-VがRN6なのでモーターからエンジンに切り替わった時位しか効果が無いんで尚更分かりにくいです🤣 単体の効果では無いんで参考にはならないかもですが、シエクルのミニコンとレスポンスブレードも一緒に付けてるので多少はもっさり感消えて何となく車体が前に出る感覚が増したかな？と思います🤔

2025年07月30日

じゅんこ

なるほど！そうか、ハイブリッドだと関係なくなっちゃいますね🤣フィルターもなかなか汚れないかも🤣

2025年07月30日

KUROMARU

買って付けた後にあれ？どのタイミングで効果あるの？？ってなりました🤣笑 18000キロくらいですが純正フィルターまあまあ汚れてましたよ！😲

2025年07月30日

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