デリカD:5のワークライト・DIY・配線に関するカスタム事例
2019年01月24日 17時17分
p三菱 デリカD:5 CV1W
フライフィッシングが趣味で、道内を釣り歩いてます。 長距離運転も楽で、ポイントまで悪路を走れる上に、車中泊が快適なミニバンを探してデリカに出会いました。 キャンプも含めてプチアウトドア仕様にして行きたいと思います！
ワークライトの取り付けとエンジンルーム側の配線が終わりました。これで作業完了です。
がしかし、やり過ぎ感たっぷり。
成り行き上、ワークライトが二段になったけど、どちらか外した方がスッキリしそう。
上を残すか、下を残すか、悩みどころです。
明るさは上側の方が明るいかな。
スイッチはさほど違和感なく付けられたと思います。
引っ込んでるので、間違って押すこともないでしょう。
今繋がってるのは左の２つ。
イルミ連動なので、消し忘れでのバッテリー上がりはありません。
最終的な配線図です。
ワークライトの絵を逆に取り付けようと思ってたけど、手違いで絵の通り付けてしまった。
どちらか外す時に直そうかな。
リレーとヒューズはボックスに納めて、エンジンルーム内にボックスごと設置します。
因みに上図で、コネクターを抜いてバッテリー側とワークライト側を直に繋げると、エンジンルーム内スイッチだけの単回路になるのでディーラーにも入庫可能です。
ヒューズはトラブル防止のため、1と2だけ入れてます。
見栄え良く、グロメット使用。
反対側にも。
7色線は抜けないようにタイラップ固定。
実際に置いてみるとかなりデカい！
とりあえず、吸気ダクトの上に縛り付けてあります。
上下あり。
上だけ。
下だけ。
下だけ残したら、こんな感じか。
どうしようかな。
そして次はリアだな。
