マーチの富士ショート・富士霊園に関するカスタム事例
2021年04月06日 20時30分
ゆうじ 日産 マーチ K12
マーチ12SRとカプチーノEA11と86前期の3台乗ってます！ マーチはサーキットメイン、カプチーノは通勤車兼お遊び車両で86はサーキットメインです 気軽にフォローしてください！
先週の水曜日に富士ショート行きました！
実は、ちゃっかり気付くか気付かないかでインパルオーバーフェンダー取ってみした！
取ってみてびっくり今までホイールサイズにしてなかったのでとりあえず履いてましたがオーバーフェンダーないとギリギリでした！
これでもリアは2度くらい？キャンバー付けてます！
帰りは、近くの富士霊園に行って桜見てきました！
綺麗で最高でした！
お父さんと一緒でした！
富士ショートも2台で走りました
後は、K&Pの半永久のオイルフィルターも導入して今までとは全然違うエンジンの回りの良さにびっくり！
富士ショートの3コーナーで回転落ちても前みたいに苦しそうに登る感じはなくいい感じにすぐ高回転まで上がるので楽です！レスポンスも良くなってこれは高いだけあって効果がすぐ分かりました！
カプチーノにも導入かな？と思ってます！
そして、遂に導入します！
自分のヘタクソ走り丸分かりロガー！
これで車だけじゃなく人間もしっかり成長します！！
