レガシィ アウトバックのエアコンきかない・CVTフルード交換に関するカスタム事例
2025年05月25日 23時32分
アイドリング時にエアコンが効かなくなり、アイドルアップしてもすぐに回転が落ちるという状態になりました。コンプレッサー、ガス交換、スロットルボディの清掃をしても直らず、1000円くらいなんでとりあえずリレーを交換しておきますか？とディーラーさんに言われ、交換したところ直りました笑 CVTも加速時に若干滑るような感じでしたが、CVTオイルの交換をしたところ、これも直りました。もうすぐ24万キロ。ちょっと期待してたフォレスターがあまりにも高くなりすぎたのでまだまだ乗ろうと思います。オイルも漏れ始めてきましたが、修理代25万円だそうです。新車の購入費用が500万円を超えてきたことを考えると安く感じてしまいます笑
