ルークスのオイル交換✨・オイル高い😆・スズキ純正 キャンバーボルト・アナログのアライメント調整・暑いですね~🥵に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ルークスのオイル交換✨・オイル高い😆・スズキ純正 キャンバーボルト・アナログのアライメント調整・暑いですね~🥵に関するカスタム事例

ルークスのオイル交換✨・オイル高い😆・スズキ純正 キャンバーボルト・アナログのアライメント調整・暑いですね~🥵に関するカスタム事例

2026年06月19日 18時53分

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にしやん⚡️ 日産 ルークス B45A

仕事用の作業車ですが純正+αのDIYでシンプルなOSSANカスタムを楽しみたいと思います🤩👍

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こんばんは〜🌃
いつもイイね👍️ありがとうございます😊

今日も暑かったですわ~😆
こんだけ暑いと車イジりも大変ですね~💦

今日は昼頃に仕事も終わったので伸ばし✕2にしてたオイル交換とキャンバーボルトの交換、後アナログのアライメント調整をやってみました😎👍️

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前はお値打ちのオイルだったのが今や倍近くになってて3000キロで交換してたのが伸ばし✕2で4500キロで交換しましたがいつもより黒いのでビビりました😅

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オイル交換も10分ぐらいで終わったのでスズキ純正キャンバーボルトも上側だけ交換しました👌

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キャンバーボルト変えたんでアナログのアライメント調整もやっちゃいました😄

今は畑が盛んみたいで倉庫もとっ散らかってますわ〜🤣

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アライメント調整は一発で決まるんですがハンドルセンターが決まる時と微妙に決まらん時があったので何でかな〜っと🤔

調整してる時にセンターにしてたのが微妙に動いてしまってたみたいでズレ確認でハンドルに水平器付けてズレてたらセンターに調整したら一発で決まりましたわ〜😎👍️

次からこのやり方で決まりですわ〜🤩👌

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キャンバー約1℃付きました😄

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Before

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After
キャンバー1℃ぐらいだとほぼわからんすぅ〜🤣

キャンバーボルト付ける前はインナー擦ってた曲り角もちょっとの違いで擦らなくなったので🙆ですわ〜😎👍️

ではまた〜🍻

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