スカイライン GT-Rの感謝・自作PC・純正流用・フォロワーさんありがとう!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの感謝・自作PC・純正流用・フォロワーさんありがとう!に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの感謝・自作PC・純正流用・フォロワーさんありがとう!に関するカスタム事例

2020年01月24日 10時29分

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Masa.☆SPR【車で遊ぼう!】日産 スカイライン GT-R BCNR33

はじめまして。こんにちわ! みんカラにも記事をあげています! そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです!

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CARTUNEの皆様おはようございます!!
おかげさまで、フォローしてる方とフォロワー様の人数が500名となりました!
私の拙い投稿にお付き合いいただきありがとうございます!!また、今後ともどうぞよろしくお願いいたします!!

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マイカーは引き続きタービン探しに勤しんでおります。
GT-SSのほかに、もうひとつ案が浮上してきました。
34RのN1後期タービン!品番が(14411-AA403)のほうですね。なぜこれかというと、コンプレッサ側の刻印にA/R42とあり、純正タービンと同じであること。
なので、このN1後期タービンを使ってる方がいたら詳しく知りたいです。
で、最近PCにもひとつ手を入れました。マザーボードをAsRock(アスロック)の廉価版グレードから、少しグレードアップ。上記のB450 Steel Legendにしました!
決め手は簡単!

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マザーボードを光らせたかっただけです笑
さらには、ケースファンも光るタイプに変更と、CPUのファンもRyzen7の純正に変更!
スペックじたいに変更はないけど、相変わらず持ち腐れ感否めない仕様です!
スペックは以下の通り
OS Win10 Home
CPU AMD Ryzen5 2400G
RAM DDR4 8GB×2
GPU ASUS GTX1050Ti
Storage SSD 500GB+HDD 500GB
M.B. AsRock B450 Steel Legend
これだけあればアセットコルサも湾岸もPSPも余裕です!

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パワーアップしないタービン交換は悩みます。
結構前に撮った写真がありました。それがこれ。

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スカイライン GT-R BNR34

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スカイライン GT-R R32

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スカイライン GT-R BNR32

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今日は仲間がシルバーのbcnr33を買ったのでお披露目会🤩フルノーマルで、めっちゃ綺麗😍これだけ並んだ丸テールは壮観です第二世代Rたち何時もの朝ドラメンバ...

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朝焼けの富士山とBCNR33

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11/29.11/30と連日、火入れをしてきました。来週は、久しぶりに仲間と少し遠出のドライブの予定なので楽しみです。エンジンいつも、一発でかかると助かる...

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