N-ONEのN-ONE・JG2・社外エアクリ取付・アーシングに関するカスタム事例

N-ONE君は、エアロ等まだ付いていません。

変わりにパーツ追加しました。
ネットで見つけた時からいずれは取付けしてみようと思っていた社外エアクリを付けました。維持メインの話は何処へ…🙃
この度はWiruswinのNA用大型チャンバー＋ショートタイプのフィルターの組み合わせです。

ホントはもっと外気が暖かくなった春頃に導入して試してみたかったんですが、今月は頭から色々とトラブル処理に見舞われ、気分的になんか我慢出来ずに午前の晴れ間に取付けちゃいました…

日中にいつものコースを廻った感じ、アイドリングや走行中も懸念していたガクつきやノッキング等は無く、気持ち低速トルクが弱まり、中速域トルクの吹け上がりが軽くなった感じがしました。
しかしながら夜に改めて走ると今度は浅い踏み込みではレスポンス悪く、強めに踏み込まないと低・中速ともに反応が悪い感じがしました。e-conオンだと、だいぶ立ち上がり弱くなってしまったかなと思います💦

気温やスロコン・ミニコン設定、アーシングも追加した事との兼ね合いもあるのかな、とは思います。もっと走って様子を見ます。
はたまた圧力センサー車でも、いわゆるCPUリセットとか必要なんでしょうか…🤔