コペンのくるまにあんさんが投稿したカスタム事例
2022年07月10日 18時15分
くるまにあんダイハツ コペン L880K
くるまにあんと申します。 いろんな車に乗って参りましたが、いよいよ欲しかったMTに乗り換えました。まずはプジョーRCZ左ハンドル車に乗りましたが、不具合が多くて泣く泣く手放して、アテンザセダンDT 6MT車に乗り換えました。 大事に、気をつけて楽しみたいと思います。ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ 皆様宜しくお願い致します♪
長男インプのラジエター修理が終わったとの事で、次男のコペン で車屋に乗せてって貰う事になりました、が、助手席に乗ると言うより、ハマってませんか？
すんごく狭そうです。多分運転席には入らないと、自分で言ってました。自宅前で大爆笑でした。
これです。
でも、インプが直った事の方が嬉しいんでしょうね。
工場に行ったついでに、コペン l880kを簡単にチェックして貰いました。１年後車検お願いしますが何処か車検時に直して置く所が無いかを見て貰いました。ブローオフバルブとマフラーが気になっていましたが、マフラーはなんとかなりそうです。HKSのブローオフバルブバルブ、純正ブローオフがあるので大丈夫ですね。
インプは、ブローオフバルブとマフラーと黄色いヘッドライトバルブが車検通らないので、車検までには準備しなければ。
マフラーは車検対応準備済み。
