180SXの追加メーター何つけてる？・Defi・三連メーターに関するカスタム事例
2022年10月22日 05時59分
TERU! 日産 180SX RPS13
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
追加メーターは後付け感なく仕込むのが我流です。
Defiの旧システム、
BF水温、油温、油圧。＋リンクディスプレイ。
ダッシュボード含めて先代から移植しているので。
三連メーターはcentral20の当時モノ
コクピットスネイルにインストール。
コブのないフラットな上面が気に入って。
今では入手絶望的な奴。
ひび割れ皆無まだ柔らかい極上ダッシュですが
容赦なく穴あけして配線通し、固定。
ダッシュ上煩雑は嫌だし、コラム上や
メーターパネル邪魔するのも論外で
コラムマウントですが上手く収めて。
こんな感じ。
配線は一切見せない。
コクピットスネイルにはETCのアンテナ等を
一緒に収めてあります。
統一感狙って、純正メーターもカスタム。
照度アップしてBFメーターとの相性も良好。
クローズドコースでこれが精一杯。
2リッターNAフルチューン。
当時はBFメーターじゃないと夜間照明がグリーンで。
それよりは自発光メーターでも白照明のほうが。
レカロSRIII クラシックハリアーもですけど
内装はどぎつくならぬ様、トータルコーディネートね。
