BRZのOS技研・ストリートマスターtype-R・軽量フライホイール・1000人画廊・食事に関するカスタム事例

前回交換したクラッチのスムーズな発進と特性を掴む為に練習がてらちょっとドライブをしてきました。

こちら走ってしまえば純正の時とそれ程変わらずに操作出来るんですが、停止からのゼロ発進がまだ安定しません。

毎回同じ様に操作してもジャダーが出る時と出ない時がありジャダーの大きさも安定しません。一度大きなジャダーを出した後にどう解消すれば良いのかがまだ分からないので引き続き要練習ですね～。

という事で練習がてら1000人画廊にやって来ました。

今は一部区間が堤防の工事で立入禁止になっています。

高潮対策の為ですが海が見えなくなってしまうのは残念ですね😟

ただ定番の天使の羽のところは入れるのでお決まりの構図で撮ってきました。
ロングで1枚。

寄って1枚。撮り方で羽の見え方大分変わりますね〜。

そうこうしている内にお腹も減ってきたのでモーニングに向かいます。
いつも色々とお世話になっている方に教えて頂いたコチラのお店、味が良いのは勿論ですが量も結構ありコスパも最高です😄
接客も良くまた行きたいと思えるお店で満足でした♪

モーニングも終わったところで今回のもう一つの目的地、サーキットの狼ミュージアムに行きました。
こちらは以前からずっと気になっていたんですが今回やっと行く事が出来ました。サーキットの狼大好きで漫画も全巻持っているので入館前からドキドキです😊

と、入館前に早速気になる車が…
ヨタハチとS8ですね。このくらいのライトウェイトは本当に格好良く思います。入館前から良いモノを見る事が出来ました♪

中に入ると往年のスーパーカーがズラリ!!
奥の方にはコレクションルームもありますね〜。どれもこれも憧れの車ばかりですがその中でも個人的に好きな車をいくつかあげてみます。

まずはコチラ、デ・トマソ パンテーラ

ACコブラ

ポルシェ928

そしてランボルギーニ ミウラP400S、ちょうど他の方の要望で前後をオープンしてくれたところです。こちらの車が展示車の中で一番高価だとスタッフの方が言っていましたが…それにしてもフロントカウルが何かの生き物の顔に見えてしまいます。

正面からです。このシールドに隠れれば色々と防ぐ事が出来そうです(笑)
こちらも何かの顔にしか見えなくなって来ました。疲れてるんでしょうか…

こちらはストラトスですが他にもちょっと気になる物が後ろに。

このマッキントッシュのスピーカー、200万円以上する物じゃないでしょうか?🤔
車以外にもさり気なくスーパーな物が!!

他にも連載当時のジャンプや当時からの車雑誌等がたくさん置いてありました。
それにしてもこの時代のジャンプの定価なんと130円!!
ページ数やカラー等今とは当然違うと思いますがそれにしても凄いです。

と言う事でクラッチ操作はまだまだ安定しないのでこれからも要練習ですね。早く慣れて恥ずかしくない運転をしたいです。

それと忘れていましたがクラッチといっしょに交換したシフタースプリングとミッションのガイドアームブッシュですが純正とはまるで違うシフトフィールになりました。抜く時も入れる時もシフト操作が固くなり弾かれるような感じになりました。これは好みが分かれるかもしれません。

あとは帰り掛けに最近お気に入りの、どこかで見た事のある名前のお店でご飯を食べていきました。

お魚系メインのお店で何を頼んでも満足しちゃいます😊
(自分は呑みませんが)ショーケースの日本酒呑み放題もあった気がします。