アリストのアリスト JZS161・2JZ-GTE・ATF交換・トルコン太郎圧送交換一式・WAKO'S ATF TYPE-Ⅲに関するカスタム事例
2022年06月25日 19時45分
2021年12月9日よりCARTUNEを 始めました😆✨ 直6ターボ車カーライフを楽しんで おりました😅が、今は休息中です😪 休息中に『銀色の彗星〜ギンギラ銀にさりげなく〜』 から『リボーン惑星』に名前変更しましたw 追記:2022年4月1日ピックアップに 選ばれました＼(^o^)／ 『イイね』やコメント頂戴しました 皆様本当にありがとうございました☺️
2年半以上未交換＆入っているATF銘柄不明＆過去の交換履歴不明だったATFを一度リセットしようと思い交換してきました😁ATFレベルゲージ判断では普通のワインレッド色でしたが抜き取ったATFはやや黒み掛かったワインレッド色でした😥
ATFは過去交換履歴は間違いなくあるようですね☺️しかしオイルパン脱着歴は無かったのでストレーナーも交換歴も無いようです😅オイルパン取り外し清掃をした状態です✨ストレーナーも新品に交換しました😁
新品ストレーナ取付前の状態です😃ATの構造とやらは何やら難しそうですなぁ🤔私にはさっぱり分かりません🤣
今回使用したATFはWAKO'SさんのTYPE-Ⅲです😁4〜5速AT向けの化学合成油で古い車のATには自信を持ってお勧め出来るようでだからこその値段も比較的安価にされているそうです😆
トルコン太郎で圧送交換中ですが画像は廃油です😁やや黒味がかったワインレッド色ですね🤔
これがWAKO'S ATF TYPE-Ⅲの新油です✨綺麗なワインレッド色ですね😳
アリストのATは約8リットル程入っているのですが今回は11リットル使用の圧送交換でここまで綺麗になりました✨現時点で体感出来ている事は以前のような少しダイレクトな感じから滑らかな変速が体感出来ておりCVTに近いようなフィーリングを感じ取れます😁
