ステップワゴンの2019ベストショット・雪上ドライブに関するカスタム事例

2019年12月26日 12時19分

#2019ベストショット #雪上ドライブ

poyosuke ホンダステップワゴン

白ホイール信者の変わり者な私です！申し訳有りませんが、訳あってフォロー（フォロバ）していません！こんな私ですが仲良くコメントのやり取りが出来たら嬉しいです。

ステップワゴンの2019ベストショット・雪上ドライブに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

早朝❄️雪見ドライブ！IN 日光霧降高原。

スタッドレスタイヤの効果も体験できて、有意義な休みに成りました。^ ^

ステップワゴンの2019ベストショット・雪上ドライブに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ステップワゴンの2019ベストショット・雪上ドライブに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

この🅿️で、わざと滑りやすい急の付く運転を試みましたが、電子制御とタイヤの効果で、不安無い車両姿勢を維持、最近の車両＆タイヤは、よく出来てますね！

ちなみにこの🅿️で車から降りたら、凍った路面の上のサラサラ雪で足元すくわれ、転倒してしまいました。(//∇//)

ステップワゴンの2019ベストショット・雪上ドライブに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ステップワゴンの2019ベストショット・雪上ドライブに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

ピレリのアイスアシンメトリコプラス！なかなかコストパフォーマンスに優れたタイヤだと感じました。

まさ

はじめましてm(_ _)m 1つ教えてくださいm(_ _)m 今年ピレリアイスアシンメトリコプラスを買うか悩んでるのですが凍結や凍結コーナリングなど走った感じどうですか？俺の住んでるところはそこそこ雪積もります😅

2020年10月27日

poyosuke

まささん！はじめまして！イイネありがとうございます。私の住んでいる地域では、年に1〜2回程度の降雪がある位で、そこまでスタッドレスの性能にこだわりは無かった為、最近東北や北海道でも人気？のナンカンを考えていましたが、自分なりに色々調べて(アシンメトリコ+は、日本市場をターゲットに、日本でのテストを繰り返し開発されたらしいです)トータル性能＆コストパフォーマンスを考えて、ピレリをチョイスしました。ピレリを装着後、雪道を求めて奥日光の山道をテスト？がてら何度か走りに行きましたが、(これはどのメーカーを選んでも言える事ですが)急動作を伴う走りをしなければ、何ら不安を感じん事はありませんでした。車両の相性もあると思いますが、最近の電子制御(トルクコントロール＆アンチロックブレーキ等)されている足廻りならば、国産をはじめ人気所のアジアンタイヤ(ナンカン・ケンダ・ピレリ等)を選んでも特に不満は無かったと思います。余談ですが、このスタッドレス、今まで履いてきた他メーカー（BS・YOKOHAMA・ミシュラン・ｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰ等々)のスタッドレスより、断然に石噛みが劇的に少ない、セルフクリーニング性能がとても良く、シーズンオフの保管前のクリーニング時にサイプに詰まった小石の徹去作業が非常に楽でした。^ ^ あと、ドライ路面での走行性能はミシュランが夏タイヤ並みに扱いやすかったです。 YouTubeで【雪道太朗】さんの動画も参考になると思います。^ ^

2020年10月28日

まさ

こんにちはヽ(^0^)ノ返信ありがとうございます(｀･ω･´)ゞそうなんですね🤔 今ダンロップにしようかピレリにしようかかなり悩んでます😅 後13000円出せばダンロップ買えるんですけどね🤔

2020年10月28日

poyosuke

^ ^ かく言うわたしも、嫁車には信頼と実績の？BSをチョイスしましたが・・・(笑) ロングライフ性能を選ぶならばBS・YOKOHAMAが抜きに出てる感じですが、3シーズ程度のライフ性能ならば、どこを選んでも横並びな感じだと思います。^ ^

2020年10月28日

まさ

そうなんですね🤔 ピレリは横滑りなの弱いと聞くんですがほんとですか🤔 後除雪後のボコボコ道はどうですか❔

2020年10月28日

poyosuke

そこまで過酷な路面での走行はしていない為、何とも言えませんが、私の視感アシンメトリコ+は横ミゾが多く排水性能は高そうに見えます！水の乗ったアイスバーンでの排水が期待出来そうかなぁ〜？！っと考えています。^ ^