yu-kiさんが投稿した知らなかった車・グレカーレ・妄想族・500Xの新型に4駆が無い…に関するカスタム事例

これは、ネット拾い画ですが、

先日、横並んだ車が、ポルシェマカン？にしては、なんか違う…何だこの車？
マセラティ？ん？って今まで知らなかったwww
マセラティグレカーレ！

レヴァンテしか知らなかった(^_^;)

そっから妄想族ですwww
グレカーレいいな…と調べちゃった。

でも、調べると2リッターターボのハイブリッドも、
実燃費10km走るかどうかなんだな(^_^;)
ハイブリッドでも、15kmとか走ってくれないんだな(^_^;)

して、価格が高過ぎる(>_<)
フィアットの大衆車価格と全く違う。

して、レヴァンテより小さいっても、グレカーレもデカ過ぎるな(^_^;)
4.8m×1.9mはデカ過ぎだな…

しかし、あれほど嫌いだったSUV…
いざ所有して乗ってしまうと楽で仕方ない(^_^;)歳ですねwww

まず乗り降りで、セダンやクーペみたく、尻もちつく感覚みたく低くなく、
ミニバンや本格4WDみたく、よじ登る感じも無く、

まるでバーカウンターの椅子に座るように、立った位置から、すっと斜めに座れて楽な高さ。

足腰が楽🎶

歩道の切り欠け幅が狭い入口も、
内輪差をシビアに考える必要もなく、
ゆっくり入れば、切り欠けじゃないとこに、内輪リヤタイヤが来ても、そのまま段差登れちゃうし、

駐車場の輪止めも、何も考えず、輪止め当たる寸前まで下げれるし。

昔のSUVとか呼ばれる前のRVと呼ばれてた時代の車と違い、
特に欧州SUVは尚更、
あまりロールしないし、フワフワとバウンドしないし、剛性感あるし、高速巡航も問題無し。

もうそんな楽さに慣れたら普段シャコタンセダンやクーペにもう乗れません(^_^;)

当然雪国は、もう冬こそ楽で仕方ないですし🎶

そして、うちのやつにバンパー落とされたり、マフラー凹まされる心配も無いし！

そんな中で、庶民に身分相応なのはフィアット500xくらいなのだが、
現行マイナーチェンジしてから4WD設定が無くなって、次の乗り換えタイミングまでに、また4WD設定出てくれないと乗り換え難民になりそうです(^_^;)

グレカーレは高過ぎるし、デカ過ぎるし、厳しいと思う(^_^;)

しかしSUVで4WD設定無いとか意味不明過ぎる(^_^;)
燃費とかコストダウンとかかね?

雪国じゃなきゃ4WDなんて売れないんだろなぁm(_ _)m

頼むよ…フィアットさん(>_<)

いっその事、ディーゼルの設定あるレヴァンテどうなんだろ？軽油だと燃料代が安いよなぁ。とかも思うけど、
でも、イタリア車のディーゼルとか古くなったら故障しまくりに悩みそうな。
レヴァンテも400万円以上するから厳しい…

妄想族です。

もしSUVブームが去って、セダンのクアトロポルテみたく100万円代に値落ちすれば、考えようwww
たぶんありえないなwww
SUVってブームってか、デザインどうってより便利で楽で、乗り降り楽で、ジジババにも便利だし。