アウトランダーPHEVの熱中症に注意・ももの初めての三菱車・愛車遍歴に関するカスタム事例

皆さん
こんにちは😊

ネタが、ないので
最近
夢に出てきた〜🤣三菱車

ももの愛車遍歴25台のうち
三菱車15台
そのうち嫁号が6台
ももの車が、9台

初めての三菱車はトッポQ2-4

中でも、一番の思入れがあるRVR

エクステリアもさることながら
使い勝手が、良かった車

このアングル！サイコー👍

当時！
RVRスポーツギアが、欲しかったけど
あまり給料が、高くない頃で
しぶしぶ購入

でも！サイコーに良い車でした👍

見掛けだけでもと
フォグランプを装着
ステアリングもエアーバッグで
なかったので
ＭＯＭＯのステアリングに取り替え

インテリアも好きでした
ダッシュボードに
人工芝風のシートを敷いて
趣味のカヌー🛶のフィギュア、🌴のフィギュア等飾ってました

今流行りの車中泊も余裕で、いけました👍
ホイールキャップ仕様だったので
買って半年位にアルミホイールに
履き替え

めちゃくちゃ印象が、代わって
サイコーでした👍

しかし!
買って１年経って手放す結果😂

この時から
ももの車🚙乗り換えたい病の
始まり始まり🤣

嫁の女友達が三菱の軽が
欲しいとの事で
行きつけのディラーに
連れて行った際
たまたま
デビューしたばっかりの
ディアマンテを見て🥰

その日にカタログを貰って
その晩
あのさ～😘
車乗り換えん😘
めっちゃ
カッコ良かろ〜

嫁の色仕掛けにまんまと
ハマって、購入😅
因みに!
愛車遍歴の台数の割にはセダンは
免許取ってすぐに買った
ブルーバードP510と
ディアマンテのこの２台

憧れだったパジェロロングDI−D購入

5年乗って
先代のアウトランダーPHEV３年

スバルレヴォーグ　１年半

エクリプスクロスに乗り換え

エクリプスクロスも衝動買い😂

そして
現在の愛車アウトランダーPHEV

燃料高騰のご時世
自宅充電を併用して
ガソリン満タンして
2ヶ月半は、走れます
通勤も往復60キロ
EV走行出来ます👍

季節や走り方によって若干
違いますが😅

先進技術も盛りだくさんで
ゆうこと無し👍

販売会社さんには
長年の付き合いもあって
三菱ワークスドライバーの特別に
増岡弘さんと
三菱❤️を語りあえる場を設けて
頂き感謝感謝🙏
事前に用意してた写真にも
全てサインして頂きました

一生の宝物😊

最後までお付き合い
ありがとうございました🙏

皆さん熱中症に気をつけて下さい🙇