マーチのオイル総選挙・妙義山・12SR・オープンカー・986 ボクスターSに関するカスタム事例
2022年10月16日 22時42分
986ボクスターSとMITO QVに乗っています。 ボクスターのエンジンをプロモデットさんのコンプリート化してまだまだ乗り続ける事が決定しました。トコトン付き合っていきます👍 ミトは普通のヘッドオーバーホールで修理しただけですがもう少し付き合っていきます。 車歴:30ソアラ前期2.5T→30ソアラ後期3.0+アトレービレットターボ→986ボクスター+マーチ⤵︎ 現在:986ボクスター＋MITO＋MVアグスタF3
あまりエンジンオイルに拘りは無かったのですが、マチ子はTAKUMIさんの5W-40を使ってます。感触が良かったので今後は暫くこれを使って行こうとおもいます👍
元々は0W-20を入れてブンブン回して早目に交換でしたが、15万kmを超えてエンジン保護の為ちょっと硬めにする事にしました🤏エキシージのからあげさんから安く仕入れたのがキッカケとかは言えませんが🤫
燃費は0W-20の時の17km/Lぐらいから落ち込んで15km/Lぐらいになったと・・､
そんな風に考えてた時期が俺にもありました。
前回の満タン法測定では16.9km/Lだったので乗り方と気分だと言う事にしました😙
サーモも壊れてましたし、その辺りも原因だったかもしれません。今のマチ子は絶好調＼(^o^)／
ボクスターさんはガルフの10w-50です。
特に拘りは無いので次回は変えると思います。
良い悪いじゃなくて、よく分からないのでなんとなくです😄いつか素敵なモノに出会える事を願って🙏
エンジンオイルより、デフ/ミッションオイルの方が分かりやすくて圧倒的に好きです😍
気に入ってたはずのクスコのデフ/ミッションオイルですがチャタリングが・・
ドライ路面でマトモに乗ってないのでなんともですが、あまりチャタる様ならルーカスに直ぐ戻すかもです💦
その前にタイヤも買わなきゃ🛞💨
クスコはシフトの感触がモロ好みなんですが😉
2速が入り易いってだけで好きになります😍
ボクスターはタイミング悪くてマトモに乗れてません。今日はお天気的にも乗りたかったんですけどね☀️☁️ドライの妙義行きたいです（ ; ; ）
あと、もう少ししたら「紅葉に映える妙義山」の時季なので是非足を運んでみてください🙇♂️
