ワゴンRの定峰峠・シフトチェンジ忙しい、でも軽快・S14シルビアではなくAE101トレノ・やっぱりバーフェン、ワタナベホイール・いつも👍コメントありがとうございます😊に関するカスタム事例
2021年02月05日 19時20分
プンちゃんスズキ ワゴンR CT21S
9年式 CTワゴンR マニュアルターボです。製造から28年経過しメンテナンスをして大切にしてる可愛い相棒です。古い車同様、優しく暖かい目で見てください。car tuneの皆様の愛車投稿を拝見し楽しめればと思います。投稿コメントを通じて出来る限りフォロワーさんとの繋がりを大切にしています。気軽に接してください。 エッセ2022.12.29納車/可愛い相棒の仲間いり ※プンちゃん でいいです！さんはいりません
皆さんこんばんは。
今日は久々に休暇をもらい、部屋の整理していると1枚の懐かしい写真を発見。
免許を取って初めての愛車、AE101スプリンタートレノ。
長く乗るつもりで給料の大半を注ぎ込んで、ショップで弄って貰ってましたが、対向車の脇見運転で正面衝突→廃車🤣定番のフルスモ→この後ロータリーの魅力にハマり。。
この写真は秩父、定峰峠を走っていた頃です。良く14シルビアに勘違いされました。チームで峠走ったり、集まったり。。
懐かしくて、嫁の仕事が終わるまでに帰宅するよう、ワゴンRで定峰峠に行ってきました。
自宅から50キロ、ワクワクしながら定峰入り口へ。
この後、峠登るのですが、まぁ〜忙しい事。
2速、3速、2速、3速、🤣流石軽、、でも意外や軽快に登る。
山頂に到着し、途中雪の塊はあるものの凍結とかはありませんでした。
一部は雪の残りがありました。
山頂に来たのは実に２0年ぶりくらいでした。
やはり、車は変われど懐かしくて嬉しくなりました。
近くに牧場があるのですが、やはりコロナの関係か閉園されていて、物語っていました。
。。。このあと、お迎えに間に合うよう、下山しギリギリ何も語る事なく間に合いました🤣
