2020年03月08日 20時11分
前々からたまにエンジンが息継ぎ症状が出ていて、原因を少しずつ潰してきて今回はスロポジを交換してみる事に。
この冬の時期にそろそろセルが重たいな〜と思っていたので、ついでにバッテリーも交換。
交換する前はパワーFCのセンサー状態を確認してたらアイドリングで、まさかのアイドリング判定状態になってない事に気がつきスロポジ交換と調整して、ついでにAACの調整もし直しました。
今までハイカムが入ってるみたいにアイドリングが凄くバラついていたけど収まってよかったです👍
交換自体は凄く簡単でした。
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